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新能源给了世界什么颜色
来源:未知发布时间:2021-01-18 15:23

  深圳商报评论员 刘伟

  1月16日,工信部部长肖亚庆在一个汽车论坛发外演讲,称“要抢抓机遇,大力发展新能源汽车等战略性新兴产业”,外示要从“实走强链补链走动”等五个方面发力声援新能源汽车产业。

  上一周,A股新能源板块从电池到光伏都展现了肯定幅度调整。再上一周,曾在沪指6000点高位劝基金持有人赎回的“业界良心”杨东发外面点,称现在不是投资光伏、锂电、电动汽车股票的好时机。紧接着,私募圈“老人”陈宇发外《大战正酣,岂言退兵》,回怼杨东,称“这三个赛道十足没涨完”。

  机构抱团的新能源等板块是否一时走到头了,回调是机会照样短期见顶信号?股票二级市场争吵的背后,是新能源技术突破,产业爆发,当局、产业和市场共同发力转折世界。也能够说,投资者用买入和抛售给新能源转折世界的力量投票。

  中国移动等三大电信运营商曾是神清淡的存在,今天,他们的股价趴在历史矮位,成交稀奇,而腾讯股价在历史高点600多港元成交活跃。腾讯的超越,从营收、收好到市值碾压三大运营商。

  新技术新产业(300832)转折世界的力量这样兴旺,而股票市值直不都雅地表现新势力对传统的降维抨击。新能源的故事从往年到今年一幕接一幕上演。

  到上周末,新能源车代外特斯拉市值涨到7800亿美元。而在2020岁暮,特斯拉的市值就已经相等于传统汽车制造商包括大多、丰田、日产、当代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致之和。

  按市值计,蔚来汽车已经是中国排名第六的互联网上市公司,排在京东之后、百度之前。在1月11日美股开盘后,蔚来市值首次跨过千亿美元大关。

  1月8日,新能源电池领军企业宁德时代(300750)市值达到9626亿元,同期中石油市值为7778亿元。宁德时代市值超过中石油的一刻,有人说这是一个时代的完结。

  相通的名单里,中国最大的煤炭生产企业――中国神华(601088),市值已经不敷中国最大的光伏组件生产企业――隆基股份(601012)。

  新能源技术傍身的后首之秀,已经周详超越传统能源巨头和操纵传统能源的巨无霸。

  1月14日新闻 工信部公布《2020年12月汽车工业经济运走情况》。往年吾国汽车销量2531.1万辆,不息12年蝉联全球第一位,其中新能源汽车销量136.7万辆,创历史新高。

  新能源车销量添幅重大,但市场占据量现在只有约5%,股票市场却给了它们超过一切传统车企的估值。有异国泡沫?隐微,看好成长性,自夸海量添长能够遮盖高市盈率的投资者并不勇敢泡沫。

  以宁德时代为例,2019年营收455.5亿元,净收好43.6亿元,市值却挨近万亿,值吗?

  《2020年中国新能源汽车走业白皮书》展望,2025年吾国新能源汽车销量有看突破500万辆,市场保有量在2000万辆旁边。展望到2035年,汽车产业或将基本实现电动化转型。也就是说,现在年约10万亿计的市场份额,异日十几年内都将成为新能源蛋糕。行为中间部件动力电池的龙头企业,巨幅添长空间是确定的。

  工信部部长力挺新能源车,是吾国战略发展的必要。“十四五”规划和2035年远景现在的中关于产业发展规划清晰,围绕升迁经济质量收好和中间竞争力,要打造新兴产业链,推动传统产业高端化、智能化、绿色化,发展服务型制造。这是中国经济发展、产业走向浩浩荡荡的大趋势。

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